评分太高了,其实比较一般,可说是一部“为赋新词强说愁”的作品。老米喜欢搞这种末世感的东西,弄个动物,弄个机器人什么,来点小情调,体现一下对弱者与动物的关怀。这么牛逼的末世科技,汽车怎么不是无人驾驶?还要人工操作,太落伍了!当然,汤姆汉克斯的表演还是挺稳,机器人神神叨叨也有意思,但整体也并无太多出奇之处。
末世包裹下,一个信任与爱的故事。一人、一器、一狗,形成、诠释和演绎出物理定律里的三角绝对稳定性。摧枯拉朽毫不留情的一片黄沙末日,三个孤独的灵魂,以信任为契机和内核,互相认知、互相磨合、互相鼓励,互相慰藉。Goodyear接受了Jeff,意味着Jeff延续了Finch的生命,代替他继续艰难地爬行在求生的坡道上。Jeff低头依靠Finch胸前无声呜咽那一刻,无不动容。几乎没有爆点的故事,却那么具有张力和共情。
披着科幻外衣的公路片,核心是信任问题。机器人和狗子都能产生信任,人与人间为什么不可以?正因为是人与人之间,才更难取得信任。信任的前景是柳暗花明,浅显无比的象征能给我们多少安慰?不是耀斑,人终究是自己毁了自己。
这是一个关于世界末日无聊的故事,但里面又因为有宠物有些感人。
Welcome my son welcome to the machine
不在乎里面很明显的科技bug的话,片子还是蛮感人的。理论上那些bug也是可以通过其他方式改掉的,剧本上还是有些偷懒了。
故事很励志温馨,没有过分煽情,一切都恰到好处。对末世的描绘以及人性的险恶,都为影片增色不少。
设定和场景真的太fallout了吧!另外,是因为苹果投资的所以加州还没事?
3.6分。
——2021.11.10
温暖的童话永远不会过时。无非是换一个壳子或内胆,重新讲一遍,照样打动人。
一个简单的故事却拍得挺戳人的。里面有一个桥段真的有扎到我,就是本来小狗有名字叫Goodyear,但是芬奇说因为只有他们俩在,所以有没有名字没关系,真的是一种极致的孤独了。联想起来牛老师的二姑妈,二姑夫去世后她就养了猫,猫也没有名字,一下就破防了。
人、机、狗之间的感情令人动容,越是在这个个体原子化&生活智能化的时代,就越容易被这种简单而紧密的关系,无条件的爱与信任所打动
一人,一狗,两个AI(强AI和弱AI),一辆房车。很喜欢末世孤独浪游设定,就像同样喜欢末世孤独宅居设定(没错,指的正是《我是传奇》)。倒并不在意所谓科学是否自洽而正确。遗憾在于,作为一部影片,需要一条主线。人得有一个前进的动机,一个目的地,还要加入一点惊险,以及一个终结。所以中段之后,终究不能像《横滨购物纪行》、《少女终末旅行》那样漫无止境,那样自由自在。也许在《白象似的群山》般休憩的画面里结束这个故事,是一个更仁慈的选择。Jeff是今年最喜欢的机器人: )
Goodyear:作为一只狗,我经历了太多。20201127@石龙影城
11.2 呜呜呜,如果这种事情发生了,我还是愿意第一轮就死,太揪心了。芬奇关于金门大桥的那段话,日后完全是可以放进后摇的。
杰夫的皮质小手,感觉很有温度
好温馨的末日西部片,全片都是汤姆汉克斯一个人的独角戏,他教给机器人所学所作的,都是为了在他死后能够照顾一只狗狗,因为对小女孩的死心存内疚,对这只狗的照顾是心中唯一的慰藉。
220611UC在线1:55:17。关于今天,是历史最差的一天,又是未来最好的一天!什么都没说,又什么都说了。
童话故事了,不需要和其他人类拼命的废土科幻能有什么意思。但公路旅行永远浪漫的,世界末日也要压着双黄线一路向西,再忙也记得给自己搞件大衣。
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